Algemeen

De NS 1600 is een B-B electrische locomotief gebouwd door Alsthom tussen 1980 en 1983 gebaseerd op de SNCF serie BB 7200 in gebruik door de Nederlandse Spoorwegen sinds 1981. Het uiterlijk is ontwikkeld door de Franse industriele ontwerper Arzens.

De serie 1600 werd in 1978 besteld, nadat verschillende locomotieven waren getest in de jaren 70. Een van deze locomotieven was de SNCF BB 7200, waarop de 1600 is gebaseerd. De 58 locomotieven werden geleverd tussen 1981 en 1983. Dankzij de levering van deze moderne sneltreinlcoomotieven konden de oudere series 1000 en 1500 uit dienst worden genomen.

Dankzij de elektrische systemen was de NS 1600 niet alleen de meest kostenvriendelijke maar ook de sterkste locomotieven die de Nederlandse Spoorwegen in dienst hadden.

 

In 1999 werd de goederenafdeling van NS, NS Cargo, verkocht aan Deutsche Bahn welke onderdeel werd van het Railion concern als Railion Nederland (het hedendaagse DB Schenker). De locomotieven welke eigendom werden van Railion behielden de eigen nummering (1601-1637). Locomotief 1637 werd rood geschilderd en was een advertentieobject voor de bierbrouwerij Heiniken. In 2004 kreeg de machine weer de NS gele kleurstelling.

Vandaag de dag worden de meeste diensten binnen Nederland gereden door de opvolger van de NS 1800, de Duitse serie 189.

 

De locomotieven welke overgingen naar NS-Reizigers (1638-1658) kregen een hernummering waarbij 200 werd opgeteld bij het oude nummer van de locomotief, zodat de locomotieven nu genummerd waren in de serie 1800. In de jaren erna werden nog enkele locomotieven van de 1600 serie verkocht aan Railion waarbij ook de nummering werd veranderd. De 1800 serie bestond nu uit de locomotieven 1823, 1824 en 1826 tot 1858.

Rijdend materieel

Deze add-on bevat de Nederlandse elektrische locomotief NS 1800.

NS 1800

Enkele logos zoals deze op de locomotieven waren afgebeeld zijn in de add-on bijgevoegd inclusief de corresponderende nummering.

 

1823	Hilversum
1824	Alkmaar
1827	Gouda
1828	Apeldoorn
1830	Zwolle
1831	Voorburg
1832	Nijmegen
1833	Bergen op Zoom
1835	Enschede
1836	Heerenveen
1839	Leiden
1840	Steenwijk
1841	Almere
1842	Weert
1843	Heerlen
1844	Roosendaal
1845	Middelburg
1846	Leeuwarden
1851	Tilburg
1853	Den Helder
1855	Eindhoven
1858	Zaandam

 

De belangrijkste kenmerken van deze locomotief zijn als volgt:
- Authentieke cabine waarin de meeste functies werken zoals in de werkelijkheid.
- Pantografen kunnen los van elkaar worden bediend.
- Eenvoudig Nederlands beveiligingssysteem (ATB - Automatische Trein Beinvloeding). Let op: enkel bruikbaar bij Nederlandse routes van RailTraction, op dit moment geen.

Deze locomotief maakt gebruik van enkele nieuwe / andere toetsencombinaties. Onderstaande tabel toont de bedieningsmogelijkheden van de locomotief.

 

Functie	Toetsenbord
Verhogen / verminderen gashendel	A / D
Vooruit / achteruit	W / S
Verhogen / verminderen treinrem	" / ;
Verhogen / verminderen locomotiefrem	[ / ]
Verhogen / verminderen dynamische rem	. / ,
Handrem	/
Noodrem	Backspace
Typhoon	Space / B
Zand	X
Frontverlichting aan / uit	H / Shift + H
Ruitenwissers aan / uit	V
Ruitenwisser interval	C
Cabineverlichting aan / uit	Y
Pantograaf omhoog / omlaag	P
Wissel pantograaf	Control + Shift + P
Uitgebreide modus aan / uit	Shift + Control + Home
Dodeman	E / Home
In- en uitschakelen ATB	Page Up
ATB Attentie	Delete
ATB vrijgave	End

Dynamische nummering

Enkele locomotiefnummers zijn gekoppeld aan stadslogos. Deze verschijnen automatisch op het model.

Locomotief handleiding

Standaard bedieningsknoppen.

Uitgebreide bedieningsknoppen.

Pantograaf en cabineverlichting.

Typhoon.

Handrem.

Cruisecontrol.

Nederlands beveiligingssysteem (Automatische Trein Beinvloeding).

Advanced modue berichtensysteem.

Scenarios

De add-on NS 1800 bevat een Standard Scenario voor de Seeberg Route and is named "NS 1800 Advanced Seeberg".

Let op: dit scenario is enkel te spelen indien je Train Simulator 2012 hebt gehad.

Installeren

Installeren van het product is simpel. Volg aub de onderstaande stappen:

1. Download het product van je account in de RailTraction shop onder "My downloads".
2. Unzip of unrar het bestand je zojuist hebt gedownload en kopieer het .rwp-bestand naar een locatie waar je deze gemakkelijk terug kan vinden, bijvoorbeeld je bureaublad.
3. Open je Train Simulator 2013 hoofdmap en start het programma genaamd "Utilities".
4. Open de tab "Package Manager" en klik op de button "Install" aan de rechterzijde.
5. Zoek je .rwp-bestand welke je zojuist (bijvoorbeeld) op je bureaublad hebt geplaatst en klik op open.
6. Je add-on wordt nu automatisch geinstalleerd. Als de voortgangsbalk is verdwenen, is de add-on succesvol geinstalleerd.

Je kunt de add-on nu gebruiken in Train Simulator 2013.

Dev: ingame

Deze tab toont hoe je de add-on Hbbins in je eigen scenario kan gebruiken. Volg aub de volgende instructies op:

1. Start Train Simulator 2013.
2. Maak een nieuw scenario (Create a new scenario - standard of free roam) of bewerk een bestaand scenario.
3. Eenmaal in het scenario open je de World Editor als deze niet reeds is geopend met de toetsenbordcombinatie CTRL+E.
4. Open de linker tabs in je scherm.
5. In de bovenste tab aan de linkerzijde klik je op het trein icoontje genaamd "Scenario Tools".
6. Klik in de tab eronder op het blauw/gele kubusje genaamd "Object Set Filter". Aan de rechterzijde verschijnt nu een tab.
7. Open deze tab en zoek de developer, in dit geval fopixtrains.
8. Vink de naam van de add-on aan, 1800.

Je vind de goederenwagons nu onder de benaming "NS1853".

Dev: reskin

Het is niet mogelijk om reskins te maken van de add-on NS 1800.